Таксист времен увядания советской эпохи был существом состоятельным. В мире нормируемых цен и зарплат он имел доступ к дефицитному ресурсу маломестного пассажирского транспорта, превращая этот доступ – благодаря отсутствию кассовых аппаратов и побочной торговлей водкой в ночное время – в достаточно приличные по тем временам заработки, преимущественно «черным налом». Выйти за таксиста считалось у провинциальных барышень удачей, и счастливица гордилась удавшейся жизнью перед подружками. Индивидуальный автовладелец составить конкуренцию таксисту не мог, ибо цены на «жигули» и «москвичи» в плановой экономике СССР были задраны до неприли ... Читать дальше »